GUIAS

Guías de una máquina herramienta

Las guías de una máquina herramienta son una de las partes que se deben mantener en su mejor estado libres de averías ya que de ellas dependerá la precisión de la ´pieza que se fabrica, la mayoría de estos se deterioran debido al paso de los años y al indebida protección de las mismas, los problemas más comunes son el desgaste en una zona limitada de la guía, los arañazos por el material desbastado de la pieza maquinada que cae en las guías y al indebido lubricante usado en ellas.

Guías

La construcción de las guías varía de acuerdo con el fabricante. Algunos fabricantes usan guías hechas de acero las cuales se pueden reemplazar. Otros utilizan guías endurecidas que son parte fundamental de la sección de la bancada.

Guías lineales

Redonda. Para recorridos cortos o cargas ligeras ya que, al tener que sujetarse la guía por sus extremos, suele tener mucha flexión. Es capaz de absorber fuerzas en todas las direcciones de su radio. Suelen montarse en parejas para evitar el vuelco del elemento deslizante
Plana. De mecanización sencilla. Puede soportar mayores esfuerzos que una redonda. Suele utilizarse para soportar cargas verticales.  Si tuvieran que soportarse una combinación de esfuerzos verticales y horizontales, debe limitarse el movimiento horizontal añadiendo caras verticales en los extremos laterales de la guía, en cuyo caso se denominaría guía rectangular.
Prismática. Permiten soportar cargas oblicuas y son autoajustables (su desgaste no provoca juego alguno). Suelen combinarse una guía prismática con otra plana dado el difícil ajuste que ocasionaría montar dos guías prismáticas (las guías del carro longitudinal del torno es un buen ejemplo de ello.
Cola de milano. Su uso está muy extendido. En sus superficies de contacto aparecen fuerzas que se oponen a su movimiento, por ello dichas superficies deben estar perfectamente lubricadas para minimizar este efecto.
Guías de recirculación de bolas. Para eliminar o minimizar la fricción que hay entre dos superficies deslizantes, se introducen elementos rodantes. En su interior existen canales por donde recirculan estos elementos
Guías hidrostáticas. Entre las superficies de rozamiento se introduce aceite a presión. Al no existir contacto entre las superficies se eliminan completamente la fricción y las holguras por uso.  La implantación de este sistema resulta muy cara, por lo que sólo se utiliza en casos donde la exactitud y precisión de los movimientos así lo justifiquen.

Ajuste de guías

Debido al uso continuo y la fricción, las superficies de contacto de las guías se van desgastando. Esto hace que se pierda precisión en el guiado debido al aumento del juego entre bancada y carro. A continuación se explican los métodos más utilizados para contrarrestar este efecto en guías del tipo “cola de milano:

Regleta o lengüeta de ajuste – Consistente en un listón que se encuentra alojado entre la bancada y el carro. El ajuste se consigue mediante varios tornillos, colocados en sentido longitudinal, que empujan la regleta.

 

• Regleta de ajuste cónica – Similar a la anterior pero funciona como una cuña. Tiene forma prismática y el ajuste de holgura se consigue variando su posición longitudinal. El ajuste de posición suele lograrse mediante dos tornillos, uno a cada extremo de la regleta.

Ambos mecanismos posibilitan el control del juego en guías en un estado aceptable de desgaste. Cuando el desgaste no es regular, cosa habitual puesto que la mayoría de guías acostumbran a trabajar más en unas zonas que en otras, es imposible lograr una ajuste del juego válido para todo el recorrido, resultando que el carro se desplaza muy fuerte en una parte del recorrido y con demasiado juego en otra. En estos casos, el rectificado de la guías es la única solución.

Es muy importante mantener siempre bien lubricadas y ajustadas las guías para prevenir problemas de desgaste.

Los problemas provocados por el desgaste en una zona limitada y los arañazos provocadas por virutas se pueden corregir mediante el rectificado  rasqueteado además si hay rayas en la guía se pueden rellenar con materiales especiales y después dar un acabado a la guía mediante rectificado, para prevenir los arañazos se pueden colocar limpia guías, estos ofrecen protección contra las virutas.

A veces el lubricante es muy grueso y puede que su película también lo sea provocando que la mesa quede flotando sobre el lubricante subiendo y bajando en algunos puntos, provocando irregularidades sobre la pieza que se fabrica.

La lubricación puede ser mediante ranuras en las propias guías o a mano.